Okres wymiany paska należy utrzymać na poziomie sześciu lat lub samochód należy wymienić w terminie po przejechaniu 100 000 km.
Zagrożenia związane z brakiem zmiany:
1. Jeśli pasek się zerwie, najpierw pojawią się pęknięcia lub ze względu na starzenie się pasek stanie się bardzo twardy. W tym czasie, jeśli nie będzie konserwacji, wystąpi zjawisko wypadania zębów, a wtedy silnik również będzie miał przeskakiwanie zębów, co spowoduje poważne uszkodzenie.
2. Pasek jest uszkodzony, a jego własna bezwładność powoduje, że wałek rozrządu nadal się obraca. Jednakże, z powodu utraty funkcji dopasowania paska, oba będą się swobodnie poruszać, a ruch tłoka i zaworu będzie niespójny, co prowadzi do nieustannych uderzeń. W poważnych przypadkach oba ulegną uszkodzeniu.