Zaprojektowany do wymiany zużytych lub uszkodzonych pasków rozrządu, napinaczy, rolek napinających, siłowników hydraulicznych i pomp wodnych, zestaw pompy wodnej paska rozrządu RoyalCorp jest wygodnym rozwiązaniem przy wymianie wszystkich głównych elementów paska rozrządu.

Wszystkie elementy zestawu są produkowane w zakładach najwyższej jakości, jakie ma do zaoferowania rynek motoryzacyjny, i wstępnie pakowane w celu zapewnienia bezpiecznej dostawy. Zestawy te zawierają trójjęzyczną instrukcję montażu i są objęte rozszerzoną gwarancją, która daje profesjonalistom i majsterkowiczom pewność, że do wymiany paska rozrządu używają najlepszych produktów.

RoyalCorp oferuje najbardziej kompletną linię zestawów pomp wodnych paska rozrządu na rynku, która obejmuje:

• Najbardziej konkurencyjne ceny w branży
• Najbardziej kompletny zakres aplikacji
• Dołączona trójjęzyczna instrukcja instalacji
• Pełne szczegółowe obrazy we wszystkich e-katalogach
• Pompa wodna typu OE
• Rozszerzona gwarancja

Te zestawy do specyficznych zastosowań mogą obejmować pasek rozrządu, pasek wałka wyrównoważającego, napinacz(i), koło pasowe, siłownik(i) hydrauliczny, uszczelki krzywki i wału korbowego* oraz pompę wodną z uszczelką, a także sprężyny i osprzęt, gdy odpowiedni.

product-1-1

Elementy paska wielorowkowego

Pasek napędowy wielorowkowy stał się standardem w nowych zastosowaniach od końca lat 90-tych. Konstrukcja uwzględnia potrzebę prowadzenia wielu akcesoriów z jednego pasa na kompaktowym obszarze. Dlatego pasek musi być elastyczny, aby zapewnić ciasne owinięcie i powrót paska na kołach pasowych o małym promieniu, ale także być w stanie wytrzymać większe napięcie
potrzebne do „uchwycenia” działających elementów bez poślizgu. Niezawodność i trwałość powinny podobnie odpowiadać układowi rozrządu w silniku.
Pasek wielorowkowy pracuje w trudnych warunkach, czasami nisko nad samochodem i często jest narażony na brud, wodę i olej, a w miarę dodawania do samochodu większej ilości mediów obciążenie paska wzrasta. W przypadku innych rozwiązań system może działać wysoko w niewielkiej przestrzeni, gdzie wyższe temperatury będą miały wpływ na pas. W paskach powszechnie stosuje się nowsze materiały, takie jak EPDM, zapewniające doskonałe właściwości użytkowe.
Mimo że profil paska wielorowkowego (pk) stał się uznanym standardem, nie ma standardowego paska do tego zastosowania. Dla każdego modelu silnika może być
ponad kilka różnych układów pomocniczego paska napędowego (różna długość rozpiętości), w zależności od rodzaju zamontowanego wyposażenia. Ta długość rozpiętości jest bardzo ważna, aż do ostatniego milimetra, dla optymalnego działania.

Popularne Tagi: Zestawy elementów pompy wodnej paska rozrządu, Chiny, dostawcy, producenci, fabryki, dostosowane, hurtownia, zakup, niska cena, na sprzedaż